凌晨兩點，窗外的夜比潭底的水更顯寂靜，偶爾的幾聲蟲鳴，似乎在宣泄著夏季最后的燥熱。在大多數人已伴著月色進入夢鄉的時候，寧波至象山市域鐵路4標項目外蔡村隧道深處，依舊燈火通明。晝夜的交替，在這里并不明顯。

六個小時前，是大多數人結束一天的工作，吃過晚餐窩在沙發上休憩，或準備洗漱休息的時間，卻也是我們鐵建人的換班時間。

今年的7名新員工中，張國帥是成長最快的，也是第一個挑起夜班重任的。入夜后的寧波，海風陣陣，卻吹不過隧道二襯臺車。貫通前的隧道內，總是潮濕悶熱的，凝滯的空氣里裹挾著塵土。即使已經習慣了現場的環境，防護裝備穿戴好，但一進隧道，生理上猛然間的不適，還是讓張國帥一度想打退堂鼓。

接過夜班的接力棒，張國帥在心里鼓勵自己，他和同事不敢有分毫松懈。隧道施工不分晝夜，但與白天相比，夜間施工更具挑戰，不僅是能見度的降低，還有生物鐘的作祟。隧道深處，能夠明顯感受到，夜班的工人師傅比白班的師傅更加專注。

現場巡查、全盤掌握當晚隧道施工情況后，張國帥一邊關注施工情況，一邊和工人師傅們交流，“上午剛完成爆破，下午就完成了出渣，今晚要抓緊完成仰拱立架作業?！币乖絹碓缴?，但是現場所有人都不敢放松，燈光投射在掌子面上，工人們灰黑的影子變得愈發高大起來。

“每一項工程的背后，都是無數次的循序漸進和艱辛付出?！笨粗と藥煾祩冊谒淼览锩β?，張國帥心生敬意，“作為一名新鐵建人，我在現場學到了太多，我的師父和現場工人們身上散發出的感染力和責任感，給了我無畏前行的勇氣，我找到了自己的價值，我也無比期待項目完工通車的那一天?！?/span>

再次檢查鋼拱架連接處的焊接情況，確認一切正常后，張國帥緩步走出隧道。隧道外的稻田里，泛起層層碧浪，也吹散了隧道里殘留的幾分沉悶。如墨的夜空已經變成了肉眼可見的深藍色，張國帥望向遠處，“讀書時，許多人會寫‘天邊出現了一抹魚肚白’，原來只有真正徹夜未眠的人才會知道，當夜空不再是漆黑的時候，天也就快亮了?！?/span>

來時荒無人煙地，去時萬家燈火明。作為鐵建人，我們從起點一步步走向終點，在祖國山河上修筑起豪情萬丈，歸途的空白被一段段填補，飛馳的列車劃破夜幕，我看到，又一個黎明已經到來。